Moteur d'entraînement de pompe Cummins NTA855

Moteur de pompe NTA855

Le moteur à entraînement de pompe CCEC Cummins série NT855 est un moteur 6 cylindres en ligne de 14 litres, quatre temps, avec un alésage de 140 mm (5.5 po) et une course de 152 mm (6.0 po). Il est équipé d'un système de carburant PT et d'un turbocompresseur pour des performances accrues. Il développe une puissance de 300 à 500 ch (224 kW à 373 kW) et un couple de 1051 2233 N·m à XNUMX XNUMX N·m.

  • Marque: Cummins
  • Origine: Chine
  • Attestation: ISO 9001
  • Modèle: NT855/NTA855/NTAA855/NTC/QSNT855

Description du produit

Le moteur d'entraînement de pompe Cummins NT855 est un moteur diesel turbocompressé hautes performances, conçu pour fournir une puissance constante et robuste dans les environnements exigeants. Avec une cylindrée de 14.0 litres et un système de carburant PT avancé, ce moteur est largement utilisé dans les applications de pompage industriel, des champs pétroliers et gaziers aux systèmes d'assèchement, en passant par les opérations minières et maritimes.

Idéal pour : Pompes d'assèchement, Opérations pétrolières, Stations de pompage marines et minières
Puissance : 300–500 CV (224–373 kW)
Couple : 1051 2233–XNUMX XNUMX N·m
Système d'alimentation en carburant : PT™ (Pression-Temps)
Refroidissement : Refroidi par eau, compatible avec les applications lourdes
Certifié : conforme ISO, testé OEM

En tant que distributeur agréé Cummins, nous fournissons des moteurs NT855 authentiques, une assistance experte, des services de cycle de vie complets et une logistique mondiale transparente.

Principales caractéristiques / avantages

  • Carburant PT™ Système– Fournit un dosage précis du carburant, garantissant des performances stables dans des conditions de charge variables.
  • Traitement de l'air turbocompressé-Combustion améliorée, couple amélioré à bas régime et rendement énergétique plus élevé.
  • Conçu pour les travaux difficiles-La construction en fonte et les roulements surdimensionnés permettent un fonctionnement soutenu dans des conditions extrêmes.
  • Temps d'arrêt minimal- Une disposition de maintenance simplifiée, des intervalles d'entretien longs et un accès facile aux pièces réduisent le coût du cycle de vie.
  • Assistance mondiale en matière de pièces et de service- Soutenu par l'équipe d'ingénierie expérimentée de JOZ et le réseau de service mondial de Cummins.

Avantages du moteur NT855

  • Système de carburant PT : assure un contrôle précis du carburant pour des performances optimisées
  • Turbocompressé : améliore la puissance de sortie et l'efficacité de la combustion.
  • Haute durabilité : conçu pour fonctionner dans des environnements difficiles et sous de lourdes charges.
  • Faible entretien : conçu pour une longévité et un entretien minimal.

Applications

Le moteur de pompe NT855 prend en charge les opérations de pompage à volume élevé et à service continu dans tous les secteurs :

IndustrieCas d'utilisation typiques
Industrie du pétrole et gazPompes de fracturation hydraulique, systèmes de surpression
Exploitation minièreSystèmes de traitement des boues, de drainage et de déshydratation
MarinePompes de cale, de ballast et d'incendie
Production d'électricitéEntraînements de pompe de circulation
ConstructionForage de tunnels, pompes d'assèchement de puits profonds

Spécifications générales du NTA855

Type de moteur4 temps, 6 cylindres
Déplacement14 L
Vitesse nominale1500 - 2100 RPM
Puissance / vitesse nominale224 – 373 kW à 1500 2100 – XNUMX XNUMX tr/min
Couple maximal1460 – 1831 NM à 1300 – 1500 tr/min
Système de carburantCMI PT / PT / PT – STC
Méthode d'aspirationRefroidisseur intermédiaire turbocompressé et eau-air
Alésage * course140 mm * 152 mm
Moteur de base (L * l * H)2142 mm * 1067 mm * 1733 mm
Poids Sec1143 - 2970 kg

Catalogue des moteurs de pompe NTA855

Moteur d'entraînement de pompe Cummins NTA855
NT855-P300NT855-P300BNT855-P360NT855-P400
NTA855-P360NTA855-P360BNTA855-P360CNTA855-P400A
NTA855-P400BNTA855-P400CNTA855-P450NTA855-P450B
NTA855-P470NTA855-P470BNTA855-P500NTA855-P500B

Certifications et normes

  • Fabrication certifiée ISO 9001
  • Conformité CE (le cas échéant)
  • Configurations EPA Tier 1 disponibles
  • Conformité 100 % authentique Cummins

Architecture Système

Système de carburant

  • Le système d'injection PT™ assure un dosage précis du carburant
  • Fonctionnement stable dans des scénarios de charge variable

Système de refroidissement

  • Le refroidissement liquide haute capacité maintient la température idéale du moteur
  • Convient aux environnements chauds et aux cycles de fonctionnement longs

Air et échappement

  • Turbocompressé pour une combustion plus efficace
  • Échappement adaptable à différentes configurations

Lubrification

  • La filtration à plein débit protège les pièces mobiles
  • Long intervalle entre les vidanges d'huile

Système électrique

  • Options d'alternateur et de démarreur robustes
  • Compatible avec les systèmes de surveillance à distance et d'automatisation des pompes

Système d'échappement

  • Compatible avec les marchés de niveau 1/non réglementés
  • Personnalisable pour échappement vertical ou horizontal

Services de soutien

JOZ accompagne ses clients dans plus de 30 pays de la CEI, d'Asie du Sud-Est, du Moyen-Orient, d'Afrique, d'Europe et des Amériques depuis plus de 15 ans.
En tant que concessionnaire agréé Cummins, nous proposons :

  • Moteurs et pièces d'origine Cummins
  • Ingénieurs internes pour le support sur le terrain
  • Intégration et mise en service du système
  • Service et formation sur site à l'échelle mondiale
  • Inventaire fiable, livraison rapide

Service avant-vente

  • Enquête et assistance conseil.
  • Exemple de support de test.
  • Voir l'usine.

Service après-vente

  • Formation à l'installation de la machine, formation à l'utilisation de la machine.
  • Des ingénieurs disponibles pour entretenir des machines à l'étranger.

Information Transaction

  • Quantité minimum de commande: 1 jeu
  • Mode de paiement : T/T
  • Capacité d'approvisionnement : 150 unités/mois
  • Délai de livraison : 30 jours
  • L'emballage standard est la caisse en bois d'origine Cummins (dimensions : L x l x H). Pour les exportations vers certains pays, la caisse en bois est soumise à une fumigation. Si le conteneur est trop épais, nous utiliserons un film PE pour l'emballage, ou nous l'emballerons selon les exigences spécifiques du client.

Questions fréquemment posées

La version à entraînement de pompe est calibrée pour les applications de pompage à vitesse constante et à forte charge. Elle est dotée d'une prise de force unique et de réglages de carburant PT optimisés.

Oui. Il est conçu pour des applications à usage continu dans des environnements difficiles.

Nous offrons une assistance à l'installation, un dépannage sur site (si nécessaire) et une assistance technique à distance à vie.

Oui. Nous disposons d'un stock complet de pièces d'origine NT855 prêtes à être expédiées.